VistaJet从公司紧缩带中获得提升

2018-01-12 21:24:16

迪拜(路透社) - 这家马耳他公司的创始人兼董事长表示,不受欢迎的公务机拥有量正在推动商务飞机运营商VistaJet提供的航班需求不断增长 “购买公务机并不一定能让董事会或股东看好,”Thomas Flohr周二访问迪拜时告诉路透社然而,高管仍然希望灵活地“在最短的时间内前往更多的目的地,”他补充道 VistaJet今年将搭载5万名乘客并运营2万个航班,Flohr表示其增长率为20%至25%他说,在美国,中东和亚洲地区,增长率高达50% Flohr表示,预计到2019年,飞机的年使用量将增加50%,达到1200小时,是当今行业平均水平的三倍多根据总部位于纽约的航空研究公司JetNet的数据显示,今年公务机的平均使用时间约为340小时,而拥有72架庞巴迪飞机的VistaJet则有望达到800小时 VistaJet于2004年推出,最初在瑞士注册,平均每飞行小时收费11,000美元至16,000美元它与Warren Buffett旗下伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc)所拥有的NetJets竞争,后者在20世纪80年代开创了美国“分数”所有权模式,客户购买飞机的一部分,以换取保证在一定时间内保持数小时或数天的通行权一年前资产财务主管Flohr表示,VistaJet正在赚钱,但拒绝评论收入或利润 VistaJet的机队由庞巴迪Global 5000s和Challenger 350s组成,其中10架喷气机位于美国,由通用动力公司Jet Aviation运营和管理中国的一架喷气式飞机由Apex Air管理和运营 Flohr说,今年将增加两架新飞机,2017年将增加三架飞机,完成75架庞巴迪喷气式飞机的订单,